Kỹ thuật Aerion_AS2

AS2 sẽ bay với tốc độ Mach (vận tốc âm thanh) 1.5, thiết kế cánh giảm tối đa lực cản không khí sẽ làm ít tốn nhiên liệu hơn. Hiện tại chỉ có máy bay quân sự mới bay với tốc độ này. Chiếc này dự định sẽ chuyên chở 12 hành khách.[2] NASA đang thử nghiệm nhiều công nghệ khác nhau với máy bay siêu thanh thương mại, qua hợp đồng với Rockwell Collins để giải quyết tiếng nổ siêu thanh.[7] Những quy định mới về tiếng động hàng không sẽ được ban hành 2020 làm cho Aerion phải thay đổi thiết kế từ 2 sang 3 động cơ.[8]

Trong những chiếc máy bay lưu hành nhanh nhất hiện thời có chiếc Gulfstream G650. Nó mặc dù chưa đạt được tốc độ âm thanh, Mach 1 (1.225 km/h), nhưng khi bay những tuyến đường ngắn, nó có thể bay tới tốc độ Mach 0,925 (khoảng 1.100 km/h). Tốc độ bình thường khoảng Mach 0,8 (1.040 km/h).[9] Với tốc độ này Gulfstream G650 có thể bay xa khoảng 13.000 km. Tuy nhiên nó cũng không phải là máy bay thương mại bình thường: Chiếc máy bay này tùy theo thiết kế có thể chở từ 11 tới 18 hành khách.[10]

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Aerion_AS2 http://www.ainonline.com/aviation-news/business-av... http://aviationweek.com/business-aviation/flexjet-... http://www.bloomberg.com/news/2014-09-22/billionai... http://www.businessinsider.com/airbus-aerion-super... http://edition.cnn.com/2014/09/24/travel/airbus-su... http://www.flyingmag.com/aircraft/jets/aerion-taki... http://www.flyingmag.com/avionics-gear/instrumenta... http://www.reuters.com/article/2015/11/17/flexjet-... http://www.golem.de/news/aerion-as2-businessjet-so... http://www.golem.de/news/luftfahrt-die-rueckkehr-d...